雪梨六市政府新规例 打击共享单车氾滥

雪梨开展共享单车 用后可随处停泊

由该六个市议会在本年 11 月组成的联盟，包括内西区（Inner West）、雪梨（City of Sydney）、Randwick、Waverley、Woollahra 及 Canada Bay 六个地区的市政府，共同参与制定新规定，打击共享单车被不当弃置的情况。

内西区市长伯恩（Darcy Byrne）表示，为保障行人安全同时为求共享单车计划得以成功运作，有必要订立一套统一运作守则。

新规例下，共享单车公司需要实施「地理边界（geo-fencing）」，严格限制共享单车可以驶进的地域。

「地理边界」的限制早在新加坡已被使用，违反相关规定的用户或需面临处罚。

共享单车公司oBike 表示，愿意在能力所限範围内履行新规定的部份合理内容，但表示短期内不会再澳洲实施「地理边界」。

另一供应商 Reddy Go 亦表示，实施「地理边界」需要投放更多资金以发展更先进的科技技术，但暂时仍然未与各市议会商讨费用由谁承担。

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墨尔本或废oBike共享单车

不满oBike佔用空间 墨尔本乘客大打出手

以下为新规例的详细内容；类似的新规定已在坎培拉及三个墨尔本市政府实施。

在三小时内移除任何摆放在危险位置的共享单车，并主动分散共享单车的摆放位置。设立电话专线处理单车维修事项，运作时间为上午六时至晚上九时。在市政府职员的要求下将单车解锁，以便职员移动单车。即时停止破损单车的运作，并在一星期内搬走损坏的单车。教育用户适当存放单车的地点及方法，同时提醒用户相关的交通法例（包括未有佩戴头盔的罚则）。在所有单车设置警告钟、头盔、前置灯及后置灯、后置反光板及单车停泊脚踏。购买公众责任保险。在当局有需要时（如进行道路及交通规划）提供登记用户的数字及单车使用记录。鼓励用户将单车分散停泊。单车在 11-14 日内仍未被用户使用，必须将其位置转移至别处。